Заполните форму ниже
наш менеджер перезвонит в течении 20 минут и проконсультирует по всем вопросам
I'm available for business trips to other cities for projects lasting a month or longer.
Больше мощности. Больше контроля. Больше комфорта. Новый четырехтактный подвесной двигатель FourStroke мощностью 10 л.с. с румпельным управлением от Mercury позволит наслаждаться каждой минутой вашего времени на воде.
Особенности:
Новый блок двигателя пониженного трения с верхним расположением распределительного вала развивает больший крутящий момент. При этом общий вес уменьшается на 4,5 кг – это значительное преимущество, которое имеет большое значение для небольших лодок. Более высокая мощность и меньший вес позволяют ускорить выход на глиссирование и увеличить максимальную скорость. Это самые быстрые, динамичные и мощные подвесные двигатели в категории!
Легкий и надежный старт
Для системы электронного управления впрыском топлива (EFI) не требуется аккумулятор при ручном запуске. EFI обеспечивает простой запуск – горячего или холодного двигателя, а также великолепный показатель расхода топлива. Система самостоятельно регулируется для обеспечения максимальных технических характеристик с учетом погоды и высоты над уровнем моря. А топливная система под давлением позволяет избежать большинства проблем технического обслуживания, связанных с современным топливом. Реакция дросселя всегда четкая.
Симметричный румпель
Положение нового румпеля с центральным расположением легко регулируется по горизонтали; можно менять направление вращения ручки дроссельной рукоятки для установки со стороны левого или правого борта. Нижний упор также регулируется, поэтому этот румпель можно расположить на лодке с учетом длины рук и предпочтений оператора. Румпель блокируется в положении 45 или 73 градуса для рыбалки или перевозки на прицепе. Большой рычаг переключения на румпеле повернут вперед, что обеспечивает простое управление, а новая головка на румпеле позволяет регулировать сопротивление рукоятки дросселя.
Особенности:
- Инновационная регулируемая рукоятка румпеля предназначена для удобного управления левой или правой рукой.
- Электронное управление впрыском топлива (EFI) обеспечивает быстрый запуск и четкую реакцию дросселя.
- Новый двухцилиндровый блок двигателя генерирует исключительный крутящий момент для лучшего ускорения.
- Благодаря легкой конструкции повышается компактность и улучшаются технические характеристики.
- Новые опоры двигателя снимают вибрацию с корпуса катера и рукоятки румпеля.
- Простое техническое обслуживание с заменой масла без потеков.
- Готов для выполнения самых разных задач
Новый блок двигателя пониженного трения с верхним расположением распределительного вала развивает больший крутящий момент. При этом общий вес уменьшается на 4,5 кг – это значительное преимущество, которое имеет большое значение для небольших лодок. Более высокая мощность и меньший вес позволяют ускорить выход на глиссирование и увеличить максимальную скорость. Это самые быстрые, динамичные и мощные подвесные двигатели в категории!
Легкий и надежный старт
Для системы электронного управления впрыском топлива (EFI) не требуется аккумулятор при ручном запуске. EFI обеспечивает простой запуск – горячего или холодного двигателя, а также великолепный показатель расхода топлива. Система самостоятельно регулируется для обеспечения максимальных технических характеристик с учетом погоды и высоты над уровнем моря. А топливная система под давлением позволяет избежать большинства проблем технического обслуживания, связанных с современным топливом. Реакция дросселя всегда четкая.
Симметричный румпель
Положение нового румпеля с центральным расположением легко регулируется по горизонтали; можно менять направление вращения ручки дроссельной рукоятки для установки со стороны левого или правого борта. Нижний упор также регулируется, поэтому этот румпель можно расположить на лодке с учетом длины рук и предпочтений оператора. Румпель блокируется в положении 45 или 73 градуса для рыбалки или перевозки на прицепе. Большой рычаг переключения на румпеле повернут вперед, что обеспечивает простое управление, а новая головка на румпеле позволяет регулировать сопротивление рукоятки дросселя.
Мощность двигателя, лс: 10
Объем двигателя, см.куб: 333
Производитель/Бренд: Mercury Marine
"Тактность" мотора: 4-тактный
Тип мотора: ДВС
Высота транца: S
Электростартер: нет
Подача топлива: впрыск
Управление мотором: румпельное
Управление углом наклона: ручное
Тип движителя: винтовой
Объем двигателя, см.куб: 333
Производитель/Бренд: Mercury Marine
"Тактность" мотора: 4-тактный
Тип мотора: ДВС
Высота транца: S
Электростартер: нет
Подача топлива: впрыск
Управление мотором: румпельное
Управление углом наклона: ручное
Тип движителя: винтовой
Стандартная комплектация: гребной винт, свеча зажигания, набор инструмента, крепеж двигателя, топливный шланг, топливный бак, рулевая тяга, пульт ДУ
2 года
Контакты
г. Казань,
ул. Четаева, д. 66А
ул. Четаева, д. 66А
Режим работы
Пн-Пт: с 9:00 до 19:00
Сб-Вс: выходные
Контакты
г. Казань,
ул. Ибрагимова, д. 63
ул. Ибрагимова, д. 63
Режим работы
Пн-Пт: с 9:00 до 19:00
Сб-Вс: выходные
Навигация
Каталог
Instagram, YouTube
(запрещёны в России, принадлежит Meta)
(запрещёны в России, принадлежит Meta)
©2003 ООО "МОТО Плюс"