Заполните форму ниже
наш менеджер перезвонит в течении 20 минут и проконсультирует по всем вопросам
I'm available for business trips to other cities for projects lasting a month or longer.
Лодочные моторы HND производятся на одном из крупнейших заводов - SEANOVO, который входит в концерн с автопроизводителем FAW, используя в производстве лодочных моторов автомобильные технологии и материалы. China First Automotive Group Corporation (сокращенно FAW), в прошлом более известная под названием «Первый автомобильный завод» - старейшая китайская автомобилестроительная компания, основанная в 1953 году. Создание первого автомобилестроительного завода в КНР ознаменовало собой начало развития автомобильной индустрии страны. В списке крупнейших компаний мира Fortune Global 500 за 2022 год FAW заняла 79-е место. FAW-Volkswagen - Дочерняя компания в Китае.
Представляем 4-тактный подвесной лодочный мотор HND 20 FEHBS номинальной мощности 20 лошадиных сил и рабочим объемом 345 см³. Мощный, но легкий подвесной мотор HND 20 FEHBS обеспечивает высочайшую производительность. 20-сильный мотор - отличный выбор для многих лодок.
Расшифровка МТО (FEHBS): F - 4-тактный двигатель; E - электростартер; H - румпельное управление; B - литиевый аккумулятор в комплекте; S - короткий дейдвуд
Преимущества и особенности:
- Электрический запуск.
- Зажигание CDI обеспечивает стабильную работу двигателя, максимальную мощность во всем диапазоне оборотов, улучшает экономичность использования топлива и гарантирует безопасность на воде.
- Большой генератор и выпрямитель для превосходной зарядки аккумулятора.
- Произведен с использованием антикоррозийных технологий мирового уровня.
- Гарантия 5 лет!
В комплекте с мотором поставляется: запасная крыльчатка водяного насоса, адаптер + провода, топливный шланг с грушей, внешний топливный бак 12л, гребной винт AL (Черный) 9 1/4 Х 11, набор инструмента, инструкция, аварийный шнур с рукояткой для ручного запуска, ключ замка зажигания, чека.
Представляем 4-тактный подвесной лодочный мотор HND 20 FEHBS номинальной мощности 20 лошадиных сил и рабочим объемом 345 см³. Мощный, но легкий подвесной мотор HND 20 FEHBS обеспечивает высочайшую производительность. 20-сильный мотор - отличный выбор для многих лодок.
Расшифровка МТО (FEHBS): F - 4-тактный двигатель; E - электростартер; H - румпельное управление; B - литиевый аккумулятор в комплекте; S - короткий дейдвуд
Преимущества и особенности:
- Электрический запуск.
- Зажигание CDI обеспечивает стабильную работу двигателя, максимальную мощность во всем диапазоне оборотов, улучшает экономичность использования топлива и гарантирует безопасность на воде.
- Большой генератор и выпрямитель для превосходной зарядки аккумулятора.
- Произведен с использованием антикоррозийных технологий мирового уровня.
- Гарантия 5 лет!
В комплекте с мотором поставляется: запасная крыльчатка водяного насоса, адаптер + провода, топливный шланг с грушей, внешний топливный бак 12л, гребной винт AL (Черный) 9 1/4 Х 11, набор инструмента, инструкция, аварийный шнур с рукояткой для ручного запуска, ключ замка зажигания, чека.
Тип модели: FEHBS
Система запуска: Ручной запуск
Емкость топливного бака, л: 12
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм: 61 х 59
Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый
Сухая масса, кг: 59,6
Максимальная мощность, л/с: 20
Рабочий объем, см³: 345
Рекомендуемое максимальное число оборотов, об/мин: 4500-5800
Система охлаждения: Водяная
Система зажигания: CDI
Передаточное число редуктора: 27:13 (2,08)
Схема переключения передач: F-N-R
Тип рулевого управления: Румпель
Направление вращения гребного винта: Стандартное
Направление вращения гребного винта: F - 4-тактный двигатель; E - электростартер; H - румпельное управление; B - литиевый аккумулятор в комплекте; S - короткий дейдвуд
Система запуска: Ручной запуск
Емкость топливного бака, л: 12
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм: 61 х 59
Тип двигателя: 4-тактный, 2-цилиндровый
Сухая масса, кг: 59,6
Максимальная мощность, л/с: 20
Рабочий объем, см³: 345
Рекомендуемое максимальное число оборотов, об/мин: 4500-5800
Система охлаждения: Водяная
Система зажигания: CDI
Передаточное число редуктора: 27:13 (2,08)
Схема переключения передач: F-N-R
Тип рулевого управления: Румпель
Направление вращения гребного винта: Стандартное
Направление вращения гребного винта: F - 4-тактный двигатель; E - электростартер; H - румпельное управление; B - литиевый аккумулятор в комплекте; S - короткий дейдвуд
Гарантия 5 лет
Контакты
г. Казань,
ул. Четаева, д. 66А
ул. Четаева, д. 66А
Режим работы
Пн-Пт: с 9:00 до 19:00
Сб-Вс: выходные
Контакты
г. Казань,
ул. Ибрагимова, д. 63
ул. Ибрагимова, д. 63
Режим работы
Пн-Пт: с 9:00 до 19:00
Сб-Вс: выходные
Навигация
Каталог
Instagram, YouTube
(запрещёны в России, принадлежит Meta)
(запрещёны в России, принадлежит Meta)
©2003 ООО "МОТО Плюс"