Заполните форму ниже
наш менеджер перезвонит в течении 20 минут и проконсультирует по всем вопросам
I'm available for business trips to other cities for projects lasting a month or longer.
Специальная серия больших профессиональных лодочных моторов MARLIN MP 40 AERTL PROLINE. Надёжный и мощный лодочный подвесной двухтактный мотор отличается высоким качеством изготовления и удобством эксплуатации. Удобная система крепления двигателя позволяет точно отрегулировать угол его наклона, что обеспечивает высокую скорость движения при минимальном расходе топлива.
Мощность лодочного мотора MARLIN MP 40 AERTL PROLINE позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.
Мощность лодочного мотора MARLIN MP 40 AERTL PROLINE позволяет с успехом использовать его на самых разных водоемах, включая морские акватории. Комбинированная емкостно-разрядная система зажигания обеспечивает искру и точную выдержку по времени, предотвращая нагар свечей, а также улучшая запуск.
Вес, кг: 74
Длина, см: 136
Ширина, см: 87
Высота, см: 62
Тип двигателя: бензиновый
Система управления (Моторы): дистанционное
Количество тактов (Моторы): 2
Мощность, л.с. (Моторы): 40
Мощность, кВт (Моторы): 29,42
Объем двигателя, см3: 703
Максимальные обороты двигателя, об/мин (Моторы): 4500-5500
Степень сжатия (Моторы): 6
Запуск (Моторы): ручной/электрический
Рекомендуемая высота транца: 508 (L)
Длина дейдвуда, мм (Моторы): 508
Количество цилиндров (Моторы): 2
Диаметр цилиндра, мм (Моторы): 80
Ход поршня, мм (Моторы): 70
Передаточное число редуктора, х: 2.0 (26/13)
Тип смазки (Моторы): смесь
Система смазки (Моторы): Премикс
Пропорция топливно-масляной смеси (Моторы): 50:1
Система охлаждения: водяная
Топливный бак (Моторы): внешний
Объем топливного бака, л (Моторы): 24
Наличие топливного коннектора: Да
Передача (Моторы): вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива (Моторы): карбюратор
Система зажигания (Моторы): CDI
Электронная система зажигания (Моторы): да
Расход топлива, л/ч (Моторы): 15
Генератор переменного тока (Моторы): 12В, 6А
Подъем мотора (Моторы): ручной
Регулировка угла наклона мотора (Моторы): да
Регулировка заглубления винта (Моторы): нет
Режим для передвижения по мелководью: да
Количество лопостей винта (Моторы): 3
Диаметр винта, " (Моторы): 11 1/8
Шаг винта, " (Моторы): 13
Приводное зацепление гребного винта (Моторы): шлицевое соединение
Телескопический румпель (Моторы): нет
Наклон румпеля (Моторы): да
Система выпуска отработанных газов (Моторы): через ступицу гребного винта
Тросовый талреп для остановки двигателя (Моторы): есть
Система аварийного выключения двигателя: да
Блокировка стартера при реверсе (Моторы): есть
Ограничитель частоты вращения (Моторы): есть
Длина, см: 136
Ширина, см: 87
Высота, см: 62
Тип двигателя: бензиновый
Система управления (Моторы): дистанционное
Количество тактов (Моторы): 2
Мощность, л.с. (Моторы): 40
Мощность, кВт (Моторы): 29,42
Объем двигателя, см3: 703
Максимальные обороты двигателя, об/мин (Моторы): 4500-5500
Степень сжатия (Моторы): 6
Запуск (Моторы): ручной/электрический
Рекомендуемая высота транца: 508 (L)
Длина дейдвуда, мм (Моторы): 508
Количество цилиндров (Моторы): 2
Диаметр цилиндра, мм (Моторы): 80
Ход поршня, мм (Моторы): 70
Передаточное число редуктора, х: 2.0 (26/13)
Тип смазки (Моторы): смесь
Система смазки (Моторы): Премикс
Пропорция топливно-масляной смеси (Моторы): 50:1
Система охлаждения: водяная
Топливный бак (Моторы): внешний
Объем топливного бака, л (Моторы): 24
Наличие топливного коннектора: Да
Передача (Моторы): вперед-нейтраль-назад
Система подачи топлива (Моторы): карбюратор
Система зажигания (Моторы): CDI
Электронная система зажигания (Моторы): да
Расход топлива, л/ч (Моторы): 15
Генератор переменного тока (Моторы): 12В, 6А
Подъем мотора (Моторы): ручной
Регулировка угла наклона мотора (Моторы): да
Регулировка заглубления винта (Моторы): нет
Режим для передвижения по мелководью: да
Количество лопостей винта (Моторы): 3
Диаметр винта, " (Моторы): 11 1/8
Шаг винта, " (Моторы): 13
Приводное зацепление гребного винта (Моторы): шлицевое соединение
Телескопический румпель (Моторы): нет
Наклон румпеля (Моторы): да
Система выпуска отработанных газов (Моторы): через ступицу гребного винта
Тросовый талреп для остановки двигателя (Моторы): есть
Система аварийного выключения двигателя: да
Блокировка стартера при реверсе (Моторы): есть
Ограничитель частоты вращения (Моторы): есть
Гребной винт (Моторы): 1
Машинка газ-реверс с установочным комплектом (Моторы): 1
Рулевая тяга: 1
Топлинвый шланг с грушей и коннекторами: 1
Шнур аварийного запуска (Моторы): 1
Топливный бак, л (Моторы): 1
Датчик моточасов (Моторы): 1
Набор инструментов (Моторы): 1
Руководство пользователя (Моторы): 1
Машинка газ-реверс с установочным комплектом (Моторы): 1
Рулевая тяга: 1
Топлинвый шланг с грушей и коннекторами: 1
Шнур аварийного запуска (Моторы): 1
Топливный бак, л (Моторы): 1
Датчик моточасов (Моторы): 1
Набор инструментов (Моторы): 1
Руководство пользователя (Моторы): 1
стандартная 3 года, расширенная 5 лет
Контакты
г. Казань,
ул. Четаева, д. 66А
ул. Четаева, д. 66А
Режим работы
Пн-Пт: с 9:00 до 19:00
Сб-Вс: выходные
Контакты
г. Казань,
ул. Ибрагимова, д. 63
ул. Ибрагимова, д. 63
Режим работы
Пн-Пт: с 9:00 до 19:00
Сб-Вс: выходные
Навигация
Каталог
Instagram, YouTube
(запрещёны в России, принадлежит Meta)
(запрещёны в России, принадлежит Meta)
©2003 ООО "МОТО Плюс"